Módulos de temario

Pulsa en los enlaces para ver el temario que requiere cada módulo.

Módulo 5. TÉCNICAS DIGITALES. SISTEMAS DE INSTRUMENTOS ELECTRÓNICOS

5.1 - Sistemas de instrumentos electrónicos

Disposición de sistemas típicos de instrumentos electrónicos y distribución en la cabina de vuelo.

5.2 - Sistemas de numeración

Sistemas de numeración: binario, octal y hexadecimal.
Demostración de conversiones entre los sistemas decimal y el binario, el octal y el hexadecimal, y viceversa.

5.3 - Conversión de datos

Datos analógicos, datos digitales.
Operación y aplicación de analógico a digital, conversores de digital a analógico, entradas y salidas, limitaciones de distintos tipos.

5.4 - Buses de datos

Funcionamiento de buses de datos en sistemas de aeronaves, incluido el conocimiento de ARINC y otras especificaciones.

5.5 - Circuitos lógicos

a) Identificación de símbolos comunes de puertas lógicas, tablas y circuitos equivalentes.
Aplicaciones utilizadas en sistemas de aeronaves, diagramas esquemáticos.

b) Interpretación de diagramas lógicos.

5.6 - Estructura de ordenadores

a) Terminología informática (como bit, byte, software, hardware, CPU, circuito integrado y diferentes dispositivos de memoria, como RAM, ROM y PROM).
Tecnología informática aplicada a sistemas de aeronaves.

b) Terminología informática.
Funcionamiento, diseño e interconexión de los principales componentes de un microordenador, incluso sus sistemas de buses asociados.
Información contenida en palabras de instrucción de una dirección y de varias direcciones.
Términos relacionados con la memoria.
Funcionamiento de dispositivos típicos de memoria.
Funcionamiento, ventajas y desventajas de los distintos sistemas de almacenamiento de datos.

5.7 - Microprocesadores

Funciones realizadas y funcionamiento general de un microprocesador.
Funcionamiento básico de cada uno de los siguientes elementos de un microprocesador: unidad de control y procesamiento, reloj, registro, unidad aritmética lógica.

5.8 - Circuitos integrados

Funcionamiento y utilización de codificadores y descodificadores.
Función de los tipos de codificadores.
Utilización de la integración a media, gran y muy gran escala.

5.9 - Multiplexación

Funcionamiento, aplicación e identificación en diagramas lógicos de multiplexadores y demultiplexadores.

5.10 - Fibra óptica

Ventajas y desventajas de la transmisión de datos por fibra óptica respecto a la transmisión por cable eléctrico.
Bus de datos de fibra óptica.
Términos relacionados con la fibra óptica.
Terminaciones.
Acopladores, terminales de control, terminales remotos.
Aplicación de la fibra óptica en sistemas de aeronaves.

5.11 - Indicadores visuales electrónicos

Principios de funcionamiento de tipos comunes de indicadores visuales usados en aeronaves modernas, como: tubos de rayos catódicos, diodos emisores de luz y pantallas de cristal líquido.

5.12 - Dispositivos sensibles a cargas electrostáticas

Manipulación especial de componentes sensibles a descargas electrostáticas.
Conocimiento de los riesgos y posibles daños, dispositivos de protección contra cargas electrostáticas para personas y componentes.

5.13 - Control de gestión de software

Conocimiento de las restricciones, los requisitos de aeronavegabilidad y los posibles efectos catastróficos producidos por cambios no aprobados a programas de software.

5.14 - Entorno electromagnético

Influencia de los siguientes fenómenos en las prácticas de mantenimiento de sistemas electrónicos:
EMC: Compatibilidad electromagnética.
EMI: Interferencia electromagnética.
HIRF: Campo de radiación de alta intensidad.
Rayos/Protección contra rayos.

5.15 - Sistemas típicos electrónicos/digitales en aeronaves

Disposición general de los sistemas típicos electrónicos/digitales de aeronaves y sus equipos de pruebas asociados (BITE), como:

ACARS - ARINC Communication and Addressing and Reporting System (Sistema de notificación, dirección y comunicación de ARINC).
ECAM - Electronic Centralised Aircraft Monitoring (Supervisión centralizada electrónica de aeronaves).
EFIS - Electronic Flight Instrument System (Sistema de instrumentos electrónicos de vuelo).
EICAS - Engine Indication and Crew Alerting System (Sistema de indicación de los motores y de alerta a la tripulación).
FBW - Fly by Wire (Mandos de vuelo electrónicos).
FMS - Flight Management System (Sistema de gestión del vuelo).
GPS - Global Positioning System (Sistema de posicionamiento global).
IRS - Inertial Reference System (Sistema de referencia inercial).
TCAS - Traffic Alert Collision Avoidance System (Sistema de alerta de tráfico aéreo para la prevención de colisiones).

Nota: cada fabricante puede emplear distinta terminología para sistemas similares.

Zona de Tests